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Maritime: Intershipping préqualifié pour Tarifa

Source : | 27 février 2014 |  Economie | 222 views

LE nouveau dispositif de transport maritime s’installe peu à peu. Les premiers résultats de l’appel à manifestation d’intérêt concernant l’exploitation de lignes maritimes vers l’Europe ont été annoncés il y a peu par le ministère de l’Equipement et du Transport.
Il s’agit d’un premier lot concernant la ligne Tanger ville-Tarifa-Gibraltar. C’est la société Intershipping qui a été retenue dans le cadre de ce lot pour la première phase de négociations, selon un communiqué du département de tutelle. Cette société exploite déjà des bateaux sur cette ligne, suite à une autorisation provisoire délivrée en 2012, après la déliquescence du groupe Comarit.
Dans le cadre des autres lignes, aucune compagnie maritime n’a été retenue pour l’heure. C’est le cas des lignes connectant Tanger Med-Algésiras-Gibraltar et Nador-Alméria, Nador-Motril ou Malaga, Al Hoceïma-Martil ou Malaga. Il semblerait que les offres déposées n’aient pas attiré l’attention des responsables chargés de la sélection.
Le ministère assure qu’aucune offre n’a été déposée pour le lot 2 qui comprend les lignes Tanger Med-Sète, Tanger Med-Barcelone-Gênes ou Livourne, Nador-Sète et le lot 5 avec les lignes Agadir-îles Canaries, Tarfaya- îles Canaries et Laâyoune-ïles Canaries. Ce qui montre le peu d’intérêt des professionnels pour les lignes maritimes de longue distance, fortement frappées par la concurrence de l’aérien.  Le ministère avait lancé en septembre 2013 un appel à manifestation d’intérêt pour l’exploitation de nouvelles lignes entre le Maroc et le sud de l’Europe. Cinq prétendants avaient répondu à l’époque favorablement. Il s’agit d’Imtc, Intershipping et Frs Maroc, Satram et Safina.
A noter que sur ce dossier, le ministère avait fait preuve de sagesse en prêtant une oreille attentive à la demande des professionnels du secteur. Pour les opérateurs, le choix de l’organisation de l’appel en lots incluant lignes rentables et d’autres à lancer n’était pas très attractif. D’autre part, les nouvelles lignes prévues ne faisaient pas bondir de joie les opérateurs dont certains sont gravement touchés par la crise. C’est le cas de la ligne devant relier le Maroc au Portugal. Mais le ministère n’a pas eu de remords à refaire la copie et à revoir les termes de l’appel à manifestation d’intérêt en octobre. Ce dernier a écarté diverses lignes dont celle du Portugal pour se concentrer sur les lignes qui relient le Maroc à l’Espagne et la France.

Ali ABJIOU


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