Pour choisir cette version par défaut, cliquer sur: Français  | عربي  - English           
Articles Lis :

Tanger: Une ZI pour désengorger la circulation

Source : | 31 janvier 2014 |  Actualité | 115 views

Comment profiter de l’industrie et éviter ses inconvénients? Une question à laquelle la ville apporte une réponse via sa nouvelle vision d’envergure, le projet Tanger-Métropole. Aujourd’hui, l’engorgement des voies d’accès à la ville, dus principalement au développement des projets industriels, se fait de plus en plus gênant, voire pénible pour la circulation.
Toutefois, l’effet d’entraînement du projet structurant Tanger Med et ensuite du complexe industriel Renault de Tanger ont placé l’industrie comme premier secteur économique de la région. Mais les contraintes se multiplient, particulièrement au niveau de la voirie et de la circulation.
Les principaux axes d’accès à la ville commencent à saturer, surtout en fin de journée et aux heures de pointe. C’est le cas de la route de Tétouan qui accueille le trafic issu de la route nationale RN2 reliant Tanger à Tétouan et tous les noyaux urbains qui longent cette voie. Depuis l’entrée en service de l’usine de Renault, ce sont plus d’une centaine de minibus qui font d’incessants allers-retours par jour pour le transport des 5.000 employés qui y travaillent, ce qui alourdit la fluidité d’un axe assez chargé. Ils s’ajoutent aux dizaines de milliers d’emplois que compte la zone industrielle de Moghogha. Cette dernière constitue un véritable goulot d’étranglement qui bloque quasiment l’accès de la ville aux heures de pointe. De l’autre côté de la ville, du côté de la route de Rabat, s’étend la TFZ avec près de 40.000 emplois. Cette zone connaît un ballet de transports du personnel similaire à celui de la route de Tétouan. Dans les deux cas, il s’y ajoute des camions de transport de matières premières et de produits finis et bien évidemment les déplacements naturels des habitants, ce qui complique encore plus la tâche. Afin de faire face à ces contraintes, le projet Tanger-Métropole, avec un investissement global de près de 7 milliards de DH, prévoit de lancer une grande zone industrielle au sud de la ville, longeant l’autoroute menant à Tanger Med.
Cette zone offrira des terrains industriels de qualité avec une connexion directe aux principaux axes routiers. La circulation créée sera indépendante des voies d’accès à la ville et ne participera pas à son engorgement. Cette future zone sera aussi mitoyenne au futur noyau urbain de Chrafat, à quelques kilomètres du site industriel de Renault à Melloussa.
Toujours dans le même objectif d’alléger la circulation, il est prévu de concentrer les activités industrielles, source de nuisances, dans un espace dédié à l’extérieur de la ville.
Un accès direct à partir de l’autoroute Tanger-Rabat est également au programme. Ce qui devrait alléger la pression sur l’entrée de la ville et permettre une connexion directe à la zone la plus peuplée. Les routes provinciales reliant le centre-ville aux noyaux urbains de Had Gharbia et de Gzenaya ainsi que la route RN 16 vers le port Tanger Med, seront, de leur côté, doublées. Ce qui devrait permettre de se déplacer sans passer par les voies d’accès principales. Ce dispositif sera agrémenté par une rocade reliant la ville à Cap Spartel, désenclavant au passage une zone aux fortes potentialités touristiques.

Voie de contournement

LA voirie sera aussi enrichie par une voie de contournement reliant les façades atlantique et méditerranéenne. Elle permettre, selon la wilaya, de séparer la circulation intra quartiers de celle issue de l’activité économique et touristique. Une deuxième voie de contournement devrait relier la ZI de Moghogha à Bni Makada afin d’alléger la pression sur l’entrée via la route RN2 vers Tétouan. Le programme inclut aussi la remise à niveau de l’ensemble des routes intérieures de la ville. Ce dispositif sera enrichi par le projet de plusieurs parkings souterrains sous les principales places du centre-ville.

De notre correspondant,
Ali ABJIOU


Pas de commentaires pour cet article “Tanger: Une ZI pour désengorger la circulation”

Laissez un commentaire









Les opinions exprimées dans les commentaires reflètent l'opinion de leurs propriétaires et non pas l'opinion de MarocPress.com

 Recommander ce contenu sur Google  

Maroc Press TV

Annonce

Articles Populaires

Insolites


Plus ...

Journaux



achnooAufait MarocAujourd'hui Le MarocJeune AfriqueL'EconomisteL'opinionLa MarocaineLa Nouvelle TribuneLa Vie EcoLe MatinLe soir echosLiberationMaroc-HebdoMarocPress.comMenara